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濾油機(jī)異響應(yīng)該如何處理

  處理濾油機(jī)異響可從排查緊固件、檢查油泵及油路、關(guān)注濾芯狀態(tài)、調(diào)整運(yùn)行參數(shù)等方面入手,具體如下:
  檢查緊固件:泵或電機(jī)緊固件松動(dòng)可能是由工人組裝或者運(yùn)輸途中磕碰引起,需對(duì)泵或電機(jī)緊固件進(jìn)行檢查并擰緊。
  檢查油泵及油路:
  油泵內(nèi)部零件損壞:需配合油泵廠家進(jìn)行排查,或者返回油泵廠家維修更換解決。
  進(jìn)油量不足:即排油量大于進(jìn)油量導(dǎo)致油泵吸入空氣引起異響。可調(diào)整進(jìn)出油量,讓進(jìn)出油平衡。具體方法包括縮短進(jìn)油管,排查進(jìn)油管是否太小以及是否有彎折;檢查油泵前粗濾器網(wǎng)是否堵塞,若堵塞應(yīng)更換粗濾芯;提升設(shè)備真空度;若設(shè)備配置有流量可調(diào)功能,可進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整;若待凈化的油量太少,不足以充滿進(jìn)油管,需將待凈化油囤積到一定量后再過(guò)濾。

  真空罐缺油:需要打開(kāi)設(shè)備進(jìn)油旁通閥解決。
  真空罐內(nèi)油品氣泡多:可能是真空度太高,可略開(kāi)真空罐上的真空泄氣閥解決;也可能是待凈化的油太臟,油中含氣、含水過(guò)多,需要做前級(jí)油處理后再過(guò)濾。
  油泵吸入空氣:檢查油路連接是否嚴(yán)密,確保沒(méi)有漏氣點(diǎn),避免空氣進(jìn)入油泵,因?yàn)橛捅梦肟諝饪赡軐?dǎo)致氣蝕現(xiàn)象,從而產(chǎn)生異響。
  油泵磨損或損壞:長(zhǎng)時(shí)間使用后,油泵的內(nèi)部部件可能磨損,或者出現(xiàn)故障,這種情況通常需要更換油泵或者修復(fù)泵體。
  油泵安裝不當(dāng)或松動(dòng):油泵安裝不牢固或者連接松動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,需檢查油泵的固定和連接情況,確保安裝牢固。
  油泵轉(zhuǎn)速異常:如果油泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低,可能會(huì)導(dǎo)致噪音變大,需檢查油泵的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確保電機(jī)和泵的轉(zhuǎn)速匹配。
  檢查濾芯:濾油機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能會(huì)因油液中的雜質(zhì)和顆粒物積聚而發(fā)生堵塞。濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致油液流通不暢,油泵在吸油時(shí)會(huì)產(chǎn)生不正常的聲音,此時(shí)油泵的負(fù)荷變大,且油液的流量和壓力可能不穩(wěn)定,從而導(dǎo)致噪音加劇。需檢查濾芯是否堵塞,定期清洗濾芯。
  檢查油液狀態(tài):
  油品粘度:冬季濾油初期,由于氣溫下降,油品粘度變高,油泵輸送的負(fù)荷變大,油泵產(chǎn)生的噪音也增加。當(dāng)濾油機(jī)啟動(dòng)加熱后溫度上升,油品粘度下降,油泵輸送負(fù)荷也下降,噪音也降低。
  油液清潔度:若油液太臟,油中含氣、含水過(guò)多,可能導(dǎo)致真空罐內(nèi)油品氣泡多,產(chǎn)生異響,需做前級(jí)油處理后再過(guò)濾。
  檢查其他部件:
  檢查精過(guò)濾器:若精過(guò)濾器堵塞嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致在精濾器產(chǎn)生的壓力升高,從而產(chǎn)生異響;若精過(guò)濾器變形或損壞,也會(huì)導(dǎo)致異響,應(yīng)及時(shí)更換。
  檢查油泵密封:若油泵密封損壞,油泵輸送壓力不足,會(huì)產(chǎn)生異響,應(yīng)該更換油泵密封。
  檢查泵軸與電機(jī)軸是否同心:齒輪泵都要求采用軸套或彈性軸節(jié)傳動(dòng)方式,如兩軸不同心,會(huì)使傳動(dòng)中振動(dòng)增強(qiáng),齒輪泵受到交變載荷作用力,噪聲也會(huì)很大,應(yīng)重新裝配,保持同心度。

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